翔鹭原备勤用消防车购于1994年10月份，属于水/泡沫两用消防车，至今已经使用16年了，已超过报废期限。当时消防车水箱和泡沫液箱已经锈蚀，水和泡沫混合在一起，造成泡沫液变质无法使用，而且车配消防泵无法工作，消防装备及配套设施已严重老化，且该型号消防车已经停止生产，消防车委托合约修理厂维修,因无法购置到相关配件进行修复,致消防车无法正常消防备勤。

      消防安全是公司安全管理的头等大事,公司领导高度重视，指示翔鹭、腾龙暂时共同使用DSR消防车,以确保紧急之需。在办理翔鹭消防车辆报废手续时,海沧消防大队审批同意报废，但要按消防审核设计要求(翔鹭公司属于化工企业)，必须配置一部专用消防车备勤及相关消防人员。由于受金融危机及市场影响，公司经营处于困难状态，购置新消防车需花费一笔不小的开支。鉴此,管理储运部张经理宝军心急如焚、指示质环课要从多渠道、多方面想办法。时逢国务院提出关于加强消防部队装备现代化建设之机，质环课朱亮茂，从消防支队副支队长、参谋长处了解到，厦门消防支队近期要进行装备更新换代，换下来的消防车将送到内地经济比较落后的县消防中队，得此信息后，立即通过各种关系，咨询可否将消防车以警民共建的方式赠送我司，同时也可以加强厦门地区的消防力量；回公司后，立即向主管报告，XLF、DSR合并时林主任剑峰、张经理宝军非常重视，立马驾车一同前往消防支队进行联络沟通；争取厦门消防支队充分考虑我司现今特殊状况，支援一部退役消防车供我司备勤使用，以便解决公司目前燃眉之急。在此期间，我们得到公司领导的高度重视和支持，通过各种渠道与消防支队持续沟通，在XLF、DSR分开后，张经理、质环苏尔奇专员没有放弃，仍在关注和追踪消防车赠用事宜，特别是张经理经常驾上自己的车，带上质环课人员前往厦门消防支队询问追踪消防车的赠用进展情况。

      经过大家坚持不懈努力，厦门市消防支队于2010年4月16终将退换下的消防车转交翔鹭化纤备勤使用，消除了XLF的消防重大隐患。